制造業是立國之本、興國之器、強國之基。在中國共產黨的堅強領導下，特別是黨的十八大以來，我國制造業取得舉世矚目的發展成就。2012年—2020年，我國制造業增加值從16.98萬億元增長到26.59萬億元，連續11年保持世界制造業大國地位，總體規模、創新能力、綜合實力躍上新臺階。
穩居世界制造業大國地位
回首波瀾壯闊的百年歷程，我國工業實現了由小到大、由弱到強的歷史大跨越，由一個落后的農業國演進為世界制造業大國。當前，我國工業已經形成了以超大規模和完整體系為核心的獨特優勢。
制造業強勁崛起，驅動工業經濟規模躍居全球首位。新中國成立后，我國工業以前所未有的速度破浪前行，1952年工業增加值為120億元，1978年達到1621億元，1992年突破1萬億元大關，2007年突破10萬億元大關，2012年突破20萬億元大關，2018年突破30萬億元大關，2020年達到31.3萬億元。其中，制造業作為工業的主體，規模迅速攀升，成為驅動工業增長的重要引擎。根據世界銀行數據，自2010年我國制造業增加值首次超過美國成為制造業大國后，一直穩定保持的地位。2020年，我國制造業增加值達到26.59萬億元，占全國工業比重的85%，占全球制造業比重接近30%，不僅筑牢了我國工業的根基，也為世界經濟增長作出了重要貢獻。
產業鏈供應鏈韌性較強，建成門類齊全、獨立完整的現代工業體系。自主、完整并富有韌性和彈性的產業鏈供應鏈是經濟平穩增長的重要保障。我國是全球擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家，擁有41個工業大類、207個中類、666個小類。經過多年發展，我國制造業已經形成了體系化的產業鏈和全球化的供應鏈，建成了一批規?；漠a業基地和產業集群，在國際產業分工中扮演著不可或缺的角色。
制造業生產能力迅猛增長，主要產品產量居世界前列。2020年，在世界500多種主要工業產品中，我國汽車、手機、電視機、計算機、鋼鐵等220多種工業產品產量居世界位。我國制造業已駛入發展的快車道，增長的“加速度”令世界驚嘆。
制造業高質量發展邁上新臺階
黨中央國務院歷來高度重視發展制造業，改革開放40多年來特別是黨的十八大以來，我國制造業不僅實現了數量上的擴張，而且在質量上也有了顯著提升：創新能力顯著提升，重大創新成果競相涌現，一些前沿領域開始進入并跑、領跑階段，科技實力正從量的積累邁向質的飛躍、從點的突破邁向系統能力提升，有力地推動了工業化和現代化進程，我國的綜合國力顯著增強。
科技創新能力有了突飛猛進的發展。移動通信領域，5G國際標準必要專利占比全球領先，基于蜂窩移動網絡的車聯網無線通信技術成為國際標準并加速產業化。航空航天領域，載人航天和探月工程取得系列重要成果，“天問一號”火星探測器成功發射，北斗三號全球衛星導航系統正式開通，C919大型客機加快研制試飛。軌道交通領域，“復興號”動車在世界上首次實現時速350公里自動駕駛功能。新能源汽車領域，乘用車量產車型續駛里程達500公里以上，動力電池單體能量密度達270瓦時/公斤，處于水平。新材料領域，C919用材、8.5代基板玻璃等實現突破。多個大國重器彰顯中國制造硬核，一系列領域都邁進了世界“梯隊”。
產業結構由中低端向中高端加速邁進。持續推進產業結構優化升級，是提高產業整體素質、推動高質量發展的內在要求。進入新時代，我國發展動力深厚強勁，以供給側結構性改革為主線，加大產業結構調整力度，優化產業組織形式，聚焦破除制約制造業質量提升的關鍵共性技術瓶頸，重點補齊發展短板，以制造業為代表的實體經濟取得了長足的進步，為國民經濟持續快速發展奠定了堅實基礎?！笆濉睍r期，我國高技術制造業增加值平均增速達到了10.4%，高于規上工業增加值的平均增速4.9個百分點。在規上工業增加值中的占比也由“十三五”初期的11.8%提高到了15.1%，成為制造業高質量發展的重要支柱。
新一代信息技術與制造業融合發展成效顯著。我國以智能制造為主攻方向，推動制造業數字化、網絡化、智能化發展，加速“中國制造”向“中國智造”轉型。隨著智能制造縱深推進，一批數字化車間和智能工廠初步建成。截至今年3月底，我國企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達52.1%和73%，提升了我國制造業的核心競爭力。工業互聯網作為新一代信息技術與制造業深度融合的產物，是制造強國的核心支撐。黨的十八大以來，我國工業互聯網取得階段性、標志性成果，截至今年3月底，我國工業互聯網平臺連接工業設備總數達到7300萬臺，工業APP突破59萬個。
再踏層峰辟新天，更揚云帆立潮頭。今年是“十四五”規劃的開局之年，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，我國制造業將繼續在建設制造強國的征程上步履鏗鏘、奮力前進。（記者 吳麗琳）
轉自：中國電子報